Belajar drag race motor bisa dilakukan untuk Anda yang menyukai dunia balapan motor. Motor yang sering dikendarai ini memiliki kecepatan maksimal yang tidak akan membahayakan Anda selama berada di jalanan umum. Namun, berbeda halnya dengan motor balap yang akan digunakan selama perlombaan, tentu sudah disesuaikan dengan kebutuhan pengendaranya.
Drag bike merupakan salah satu dari balapan motor yang begitu populer di Indonesia. Untuk setiap tahunnya selalu diadakan kejuaraan nasional drag bike yang bakalan diikuti oleh peserta dari seluruh Indonesia. Motor yang dipakai selama perlombaan tentunya bukan sembarangan motor. Dikarenakan motor sudah dimodifikasi agar bisa melaju semaksimal mungkin di lintasan lurus.
Khusus untuk balapan drag motor ini hanya diperuntukkan trek lurus saja, yang mana berbeda dengan balapan motor yang lain. Maka dari itu, Anda tidak perlu lagi mengendarai motor balap dengan lintasan menikung tajam atau yang lainnya. Mengendarai motor drag bukanlah perkara yang mudah dikarenakan perlu pengalaman agar bisa lari kencang di lintasan lurus.
Drag Race Indonesia Dan Lintasan yang Digunakan
Drag race motor ini termasuk dalam salah satu ajang perlombaan balapan motor. Yang mana pada saat memulai perlombaan, para peserta harus bisa mengendarai motor dengan kecepatan yang begitu tinggi. Untuk berjalannya lomba ini, akan diadakan di atas lintasan aspal lurus dan juga tertutup.
Selain trek aspal lurus, lintasan juga sudah terdiri dari dua jalur dengan garis sejajar yang sama panjangnya. Kemudian para peserta akan bersiap di belakang garis start dan memaju motor mereka untuk sampai di garis finish sebagai pemenangnya.
Lintasan yang akan dipakai ini terbagi menjadi dua jalur, yakni kiri dan kanan. Dimana pada lintasan tersebut akan dipacu dari mulai dari garis permulaan sampai ke garis finish dengan panjang lintasan aspal sekitar 201 meter. Lebar dari lintasan ini sekitar 4 meter pada masing – masing jalurnya.
Lintasan aspal yang digunakan harus terbebas dari hambatan. Yang artinya kondisi aspal harus benar – benar mulus, rata dan datar. Tidak boleh dengan kondisi aspal jelek dan berbatu karena akan membahayakan para pengendaranya.
Di dalam lintasan balapan ini, ada juga yang dinamakan sistem pengereman yang mana dipisahkan dengan jalur sehingga tidak akan menghalangi dari pandangan ban dan tingginya sekitar 60 cm. Jadinya akan memudahkan para peserta mengerem setelah melaju di lintasan balapan.
Pahami Aturan Main Drag Race
Belajar drag race motor pertama kali wajib dipahami adalah prosedur lampu start yang digunakan. Lampu dengan warna putih pada bagian paling atas berfungsi sebagai pre – stage, selain itu juga perhatikan juga dua garis yang ada di dekat area start. Lampu putih ini akan segera menyala saat roda depan motor Anda menyentuh bagian garis pertama sebagai penanda para peserta sudah masuk ke area garis permulaan.
Setelah masuk ke dalam area start, Anda bisa maju perlahan sampai dengan lampu putih yang kedua menyala. Posisi lampu kedua ini berguna sebagai penanda stage. Itulah tata cara start yang benar apabila kondisi kedua lampu putih sudah menyala semuanya. Artinya adalah posisi roda depan motor Anda berada di titik 0 meter sama dengan peserta yang lain.
Sesudah berada di posisi ini, Anda harus benar – benar konsentrasi penuh dan melihat lampu start. Lampu start akan segera hidup dengan urutan warna kuning sebanyak tiga kali, barulah lampu hijau hidup dengan jeda waktu hanya 0,5 detik saja.
Wajib untuk Anda ketahui adalah perhatikan dengan detail posisi roda depan. Pembalap dilarang keras melakukan gerakan sedikitpun untuk menggeser roda maju ke depan, ini termasuk larangan yang tidak boleh dilarang. Jika posisi roda depan Anda terlalu maju, maka akan muncul lampu merah secara otomatis sebagai penanda Anda sudah mencuri start terlebih dahulu.
Persiapan yang Dilakukan Sebelum Memulai Drag Race
Meskipun baru tahapan latihan drag race motor mengendarai motor balapan, tentu Anda harus menaati seluruh prosedur yang sudah ditetapkan. Persiapan yang harus dilakukan oleh semua peserta ini bertujuan untuk menjaga keselamatan diri Anda supaya benar – benar bisa mengalahkan pembalap yang lainnya.
Persiapan pertama adalah servis mesin motor lengkap dengan komponen utamanya. Ini termasuk dalam langkah awal sebelum Anda memulai perlombaan drag race motor. Hal ini tidak boleh dianggap sepele, Anda bisa melakukan service mesin ini di rumah. Atau sebaiknya service mesin ini dengan para ahlinya supaya mendapatkan hasil maksimal.
Saat Anda menyerahkan motor dengan tenaga ahli, maka ini sangat berfungsi untuk motor yang akan Anda gunakan dalam kondisi baik dan siap digunakan. Pastikan motor dalam kondisi dan performa terbaik untuk lomba, keadaan ini akan memengaruhi kecepatan motor tersebut. Sebaliknya, bila kondisi motor Anda tidak dalam performa baik maka bakalan menyulitkan di lintasan trek nantinya.
Setelah memastikan kondisi motor dalam keadaan baik, selanjutnya adalah perhatikan perlengkapan keamanan yang akan Anda gunakan. Keamanan disini begitu penting untuk menjaga keselamatan diri para peserta. Sebelum memulai perlombaan, pastikan dulu perlengkapan keamanan yang Anda gunakan benar – benar baik untuk menghindari terjadinya cedera serius saat berlomba.
Pelajari dengan Baik Teknik Start dan Menikung
Belajar drag race motor yang harus dipahami sebaik mungkin adalah pelajari teknik start dan menikung di lintasan balapan. Perlu Anda ketahui selain dengan kondisi mesin dan juga setingan motor, ada juga kepandaian pengendara saat start dan menikung ini termasuk salah satu kunci kesuksesan memenangkan perlombaan.
Untuk cara start pertama bisa berjalan dengan lancar, usahakan untuk putaran mesin motor dijaga selalu stabil. Hal ini bertujuan pada saat lampu hijau nyala, motor yang Anda naiki tidak mati atau drop secara mendadak. Saat situasi yang seperti ini, Anda bisa menekan rem belakang sedikit aja untuk menjaga kestabilan motor.
Saat posisi start ini, tidak menutup kemungkinan bila ban depan motor yang sedikit terangkat. Oleh karena itu, posisi badan dari peserta harus condong sedikit ke depan dan juga mesin motor yang dipakai sudah spesifikasi yang bagus. Bukan hanya butuh nyali besar saja untuk memulai lomba, tetapi catatan waktu tercepat adalah kunci kemenangan Anda.
Putaran mesin motor saat start harus benar – benar stabil dan juga tekan rem belakang sedikit. Dengan Anda menekan rem belakang ini akan menjaga ban depan motor tidak melebihi garis start. Jika melebihi garis tersebut, Anda akan langsung didiskualifikasi dari perlombaan.
Selanjutnya untuk trek yang menikung, Anda bisa menarik rem belakang tetapi tidak sampai habis. Hal ini dikarenakan akan membuat beban mesin menjadi berlebihan pada saat keluar tikungan dan mulai gas lagi. Pastikan untuk menekan rem sedikit saja agar ketika Anda menarik gas, motor bisa melaju kencang.
Perlombaan balap motor memang begitu mengasyikkan untuk dinanti. Beberapa cara berlatih dan belajar bagi Anda yang menyukai dunia balapan bisa langsung dicoba. Belajar drag race motor juga bisa Anda pahami mulai dari dasar sampai dengan teknik tersulit, tetapi secara bertahap agar bisa mencapai hasil maksimal.
